Trasporti, testi normativi

D.Lgs. 286/2005 - Disposizioni per il riassetto normativo in materia di liberalizzazione regolata dell’esercizio dell’attività di autotrasportatore

in particolare gli articoli: controlla le modifiche

Articolo 83 bis - Tutela della sicurezza stradale e della regolarità del mercato dell’autotrasporto di cose per conto di terzi

Controlla le modifiche all’art.83 bis del DL 25/06/2008, n.112

Nota di chiarimento Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 4/11/2025 : Applicazione norme sulla disciplina dei tempi di carico e scarico delle merci (art. 6 bis d. lgs. 286/2005 come modificato dall’articolo 4 del decreto-legge 73/2025) Decreto dirigenziale Ministero delle infrastrutture e dei trasporti n.69 2011 -Tempi di attesa ai fini del carico e dello scarico previsti nei contratti di trasporto - in territorio nazionale

Legge di conversione con modifiche n 125 del 21.7.25 del decreto legge 21.5.25 n 73

Testo del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73 (in Gazzetta Ufficiale - Serie generale - n. 116 del 21 maggio 2025), coordinato con la legge di conversione 18 luglio 2025 n. 105 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale, alla pag. 1), recante: «Misure urgenti per garantire la continuita' nella realizzazione di infrastrutture strategiche e nella gestione di contratti pubblici, il corretto funzionamento del sistema di trasporti ferroviari e su strada, l'ordinata gestione del demanio portuale e marittimo, nonche' l'attuazione di indifferibili adempimenti connessi al Piano nazionale di ripresa e resilienza e alla partecipazione all'Unione europea in materia di infrastrutture e trasporti.». (25A04106) (GU Serie Generale n.166 del 19-07-2025)

Legge 177 2024Interventi in materia di sicurezza stradale e delega al Governo per la revisione del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (GU n.280 del 29-11-2024)

Vigente al: 14-12-2024

DECRETO 25 settembre 2024 MINISTERO DELLEINFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

Disposizioni circa le modalita' di raccolta da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti delle infrazioni di cui all'allegato III del decreto legislativo n. 144/2008 rilevate dagli organi di polizia stradale di cui all'articolo 12 del codice della strada, a seguito dei controlli su strada e dall'Ispettorato nazionale del lavoro a seguito dei controlli effettuati presso la sede delle imprese di autotrasporto. (GU n.257 del 2-11-2024)

Articolo 84 cds - Locazione senza conducente

La Legge 10 agosto 2023 ha innovato l’articolo 84 codice della strada. In allegato DECRETO LEGISLATIVO 30 aprile 1992, n. 285 (in Suppl. ordinario alla Gazz. Uff., 18 maggio, n. 114). - Nuovo codice della strada. (CODICE DELLA STRADA), art.84 

Circolare Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibile: Veicoli per il trasporto di merci su strada - Locazione senza conducente – Articolo 24 del decreto legge n. 69/2023

Utilizzazione di veicoli noleggiati  senza  conducente per il trasporto di merci su strada

Accesso alla professione ed al mercato del trasporto su strada

Estesa l'operatività dell'autorizzazione per il trasporto per conto di terzi a quello per conto proprio, secondo la sentenza di Cassazione 31-07-2012, n. 13725 e successiva Circolare del ministro dell’ambiente che ne ha recepito  l'orientamento:

Misure urgenti per contrastare gli effetti economici e umanitari della crisi ucraina

Istituzione dell’albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi

Convenzione di Ginevra concernente il Contratto di Trasporto Internazionale di Merci su Strada (C.M.R.)

Regolamenti e direttive UE

  • Decreto del MIT 215 2017 in recepimento della direttiva U.E 2014/47 sui controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali e loro rimorchi, di massa superiore alle 3,5 ton. Una delle novità più importanti del provvedimento riguarda la possibilità, per gli ispettori autorizzati dal MIT, di controllare la corretta  fissazione del carico al fine di appurare eventuali interferenze con la guida sicura del veicolo o minacce per la vita, la salute, le cose o l’ambiente (vedi l’art.13 e l’all. III del decreto). Sempre l’allegato III classifica le carenze sul fissaggio del carico in lievi, gravi e pericolose; in presenza di queste ultime due, il controllore ne dispone la rettifica prima che il mezzo possa nuovamente circolare su strada (art. 14.1 del decreto).A norma dell’art. 21, le sanzioni applicabili alle violazioni delle disposizioni del decreto sono quelle previste dall’art. 79 del c.d.s (sanzione pecuniaria da 85 € e 338 €). Si allega il testo del decreto 215/2017 (cfr artt. 13, 14 e 21) e relativi allegati (cfr. all. III)
  • Decreto legislativo 136/2016: attuazione della direttiva 2014/67/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 maggio 2014, concernente l'applicazione della direttiva 96/71/CE relativa al distacco dei lavoratori nell'ambito di una prestazione di servizi e recante modifica del regolamento (UE) n. 1024/2012 relativo alla cooperazione amministrativa attraverso il sistema di informazione del mercato interno («regolamento IMI»)(GU n.169 del 21-7-2016 )
  • Legge 29 luglio 2010 n. 120 - Modifiche al codice della strada  - "Riordino dei servizi automobilistici interregionali di competenza statale",  ARTICOLO 30 e ARTICOLO 51
  • Aggiornamenti della normativa ADR (G.U. 61 del 13 marzo 2013: recepimento della direttiva 2012/45/UE della Commissione del 3 dicembre 2012 che adegua per la seconda volta al progresso scientifico e tecnico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose)
  • Trasporto interno di merci pericolose: Decreto legislativo 27 gennaio 2010 n.35 (in Gazz. Uff., 11 marzo, n. 58). - Attuazione della direttiva 2008/68/CE, relativa al trasporto interno di merci pericolose
  • Legge 4 agosto 2010 n. 127 di conversione del decreto-legge 6 luglio 2010 n. 103, Costi minimi autotrasporto, tariffe contratto di trasporto
  • Decreto legislativo n. 284 del 21 novembre 2005, G.U. n. 6 del 9 gennaio 2006 - Supplemento Ordinario n. 5
    • "Riordino della Consulta generale per l'autotrasporto e del Comitato centrale per l'Albo nazionale degli autotrasportatori"
  • Legge 1 marzo 2005 n°32 - Delega al Governo per il riassetto normativo del settore dell'autotrasporto di persone e cose
  • Decreto-legge 3 luglio 2001, n° 256, convertito in legge il 20 agosto 2001 n°334